Se alguém me falasse de um carro nestas condições eu não acreditaria, porém depois de ver as fotos... EXCELENTE CARRO! Parabéns! As fotos ficaram ótimas também.
Meu mecânico e amigo de Sorocaba me disse que na rua da oficina dele tem um cara que faz as tintas idênticas "DUCO" na cor AZUL REAL em Sorocaba. Quando comprei o carro do meu Tio (em BH-MG), ele me mandou uma lata de 3/4" da tinta "AZUL REAL" junto com o carro, que é para dar pequenos retoques daquelas batidinhas de pedras que ocorrem de tempos em tempos. A lata de tinta que veio é moderna, feita em 2010, preparada na hora, e na lata não tem marca de nada, e tem só uma etiqueta branca com o escrito "azul real", e que foi feito preparo no dia tal, e mais nenhuma informação. Vou ver se eu pego o contato com o meu mecânico desse cara que faz as tintas lá de Sorocaba, e posto aqui uma mensagem com e-mail, telefone, etc, desse cara! Mas eu sei que os tons ficam um pouco diferentes porque dependendo do que for retocar e o tamanho do retoque, a pintura nova sempre fica mais evidente que a parte que tem a pintura mais antiga e desgastada. Um profissional deve conseguir igualar isso na hora de pintar! Eu sei que é normal ficar com um tom meio diferente, mas não é nada alarmante, não é perceptível e tem que ter um olho muito treinado para ver isso, e sei disso por outras experiencias em outros carros antigos que tive. O correto que me disseram para fazer seria ir sempre com o carro no especialista e fazer a tinta baseada no que esta na lata do carro na hora, no tom exato da lata e não com base só no código da tinta, e essa foi a dica que me deram. Obrigado pelos elogios de vocês pessoal! Um abraço, Sales.
Obrigado, vou aguardar o contato, no meu caso vou pintar o carro todo em tão não é problema o que quero é pintar da cor Azul Real Original, não quero pintar de uma cor "parecida". Valeu!
Boa noite amigo Lindo o seu carro! Parabéns mesmo, muito bem cuidado e de bom gosto. Se puder passar o contato do cara da tinta eu tb agradeço, pois fui procurar está cor Azul Real na loja de tintas e o tom não ficou nada parecido com isso, ficou um azul quase cinza. Parabéns amigo!! Abs
Espetacular, lindo,olha que sou chato e tenho olho de lince,kkkkkkkkkk, nem tenho certeza do que vou falar mas acho que haste e palheta do limpador e o mesmo cinza prata das rodas,a confirmar, parabéns!
Corrigindo:Alavanca de câmbio, freio de mão, coluna da direção, ferragens dos bancos, suporte do assento traseiro: Branco Pérola L-87 ** Caninhos e suporte dos Parachoques são na cor : Dos 1963 aos 1964 na cor Cinza Prata VW 64 De 1965 até 1970 1ª serie na cor Preta ** Braços dos limpadores na cor ALUMINIO, pode-se usar o ALUMINIO OPALESCENTE
Se alguém me falasse de um carro nestas condições eu não acreditaria, porém depois de ver as fotos... EXCELENTE CARRO! Parabéns! As fotos ficaram ótimas também.
ResponderExcluirObrigado pelo elogio amigo!!!
ExcluirOlá, como você conseguiu essa cor, não tenho nada nessa cor para comprar, e só pelo código não estou conseguindo.
ResponderExcluirMeu mecânico e amigo de Sorocaba me disse que na rua da oficina dele tem um cara que faz as tintas idênticas "DUCO" na cor AZUL REAL em Sorocaba. Quando comprei o carro do meu Tio (em BH-MG), ele me mandou uma lata de 3/4" da tinta "AZUL REAL" junto com o carro, que é para dar pequenos retoques daquelas batidinhas de pedras que ocorrem de tempos em tempos. A lata de tinta que veio é moderna, feita em 2010, preparada na hora, e na lata não tem marca de nada, e tem só uma etiqueta branca com o escrito "azul real", e que foi feito preparo no dia tal, e mais nenhuma informação. Vou ver se eu pego o contato com o meu mecânico desse cara que faz as tintas lá de Sorocaba, e posto aqui uma mensagem com e-mail, telefone, etc, desse cara! Mas eu sei que os tons ficam um pouco diferentes porque dependendo do que for retocar e o tamanho do retoque, a pintura nova sempre fica mais evidente que a parte que tem a pintura mais antiga e desgastada. Um profissional deve conseguir igualar isso na hora de pintar! Eu sei que é normal ficar com um tom meio diferente, mas não é nada alarmante, não é perceptível e tem que ter um olho muito treinado para ver isso, e sei disso por outras experiencias em outros carros antigos que tive. O correto que me disseram para fazer seria ir sempre com o carro no especialista e fazer a tinta baseada no que esta na lata do carro na hora, no tom exato da lata e não com base só no código da tinta, e essa foi a dica que me deram. Obrigado pelos elogios de vocês pessoal! Um abraço, Sales.
ExcluirObrigado, vou aguardar o contato, no meu caso vou pintar o carro todo em tão não é problema o que quero é pintar da cor Azul Real Original, não quero pintar de uma cor "parecida". Valeu!
ExcluirBoa noite amigo
ResponderExcluirLindo o seu carro! Parabéns mesmo, muito bem cuidado e de bom gosto.
Se puder passar o contato do cara da tinta eu tb agradeço, pois fui procurar está cor Azul Real na loja de tintas e o tom não ficou nada parecido com isso, ficou um azul quase cinza.
Parabéns amigo!! Abs
Muito top, tenho um igualzinho falta eu terminar a tapeçaria, consegui aki na minha cidade a cor original, DUCO AZUL REAL, MUITO TOP
ResponderExcluirEspetacular, lindo,olha que sou chato e tenho olho de lince,kkkkkkkkkk, nem tenho certeza do que vou falar mas acho que haste e palheta do limpador e o mesmo cinza prata das rodas,a confirmar, parabéns!
ResponderExcluirCorrigindo:Alavanca de câmbio, freio de mão, coluna da direção, ferragens dos bancos, suporte do assento traseiro: Branco Pérola L-87
ResponderExcluir** Caninhos e suporte dos Parachoques são na cor :
Dos 1963 aos 1964 na cor Cinza Prata VW 64
De 1965 até 1970 1ª serie na cor Preta
** Braços dos limpadores na cor ALUMINIO, pode-se usar o ALUMINIO OPALESCENTE